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揭开面纱 看汽车市场五款著名的“美容”车


北京青年报 2010-10-8 17:23:26 点击: 次  发表评论

 美容,可以从“容”与“美”分别理解。

  “容”指仪态、容颜。美则可以是美丽、好看,也可以是美化或改变的过程。美容者,可以瘦脸直鼻,也可以丰胸翘臀;可以刷绿漆,也可以穿新衣;可以藏头匿尾,也可以偷天换日。

  在汽车市场,美与容,都有用武之地。

  桑塔纳2000-桑塔纳志俊

桑塔纳2000

桑塔纳志俊

  1988年,PassatB3上市。搭载2升4缸机的型号,时速可达201km/h;搭载V6发动机的型号,百公里加速不到8秒。

  1996年4月,上海大众与巴西大众以PassatB3为基础研发的新车在中国上市,名字就叫做桑塔纳2000。此后,陆续有“时代超人”、“自由沸点”、“时代骄子”、“时代阳光”以及桑塔纳3000和桑塔纳志俊上市。

  产品改进既有简单易行的前门车窗改整块玻璃、空调开关改为旋钮,也有更改模具的组合尾灯和方向盘造型,还有科技含量较高的整车线束集成模块化、底盘空腔注蜡。

  Passat B5-Passat领驭

Passat B5

Passat领驭

  2000年5月,以吹往赤道的热带信风命名的PassatB5在中国上市,打破了桑、捷、富把持的市场壁垒。轴距加长77毫米的帕萨特成为国产轿车中的中高级产品。同年,该车在德国停产,中期改款的B5.5投产。

  2005年,PassatB5进行了改款,借鉴SkodaSuperb造型元素,命名为Passat领驭。

  Bora宝来-Lavida朗逸

  除了“驾驶者之车”,2001年12月9日上市的Bora宝来还有一个业内公认的称呼——“全尺寸”A级车。当时的Bora宝来使用PQ34平台,车长4376毫米、轴距2513毫米,是大众旗下最大的A级车。

  2008年6月上市的Lavida朗逸仍然是PQ34平台的继承者。不同的是,它的车身涨到4608毫米、轴距也达到2610毫米。新造型与成熟技术,推动了Lavida朗逸的热销。

  富康-爱丽舍

  源自雪铁龙ZX的富康,于1992年引入中国。2002年6月,自三厢富康改款的爱丽舍上市。除了前脸的改进,爱丽舍还直接导入了塞纳Xsara的内饰。

  实践证明这个改进的短视--当潜在用户坐进塞纳Xsara后会说,这不就是两厢爱丽舍吗?走捷径改款使东风雪铁龙将富康、爱丽舍、塞纳Xsara分高、中、低三路布局,全面出击紧凑型车市场的战略不攻自破。

  206-207

  206是标致体系内的小型车,1998年在欧洲上市,大众Polo、福特嘉年华、菲亚特Punto是其直接竞争车型。2006年,标致207替换206,在欧洲上市销售。在英国市场销售的五门掀背207,售价从11995英镑起,约合人民币13万元。

  2006年1月,标致206在国内上市。2008年11月,东风标致207上市。与国产标致206相比,东风标致207的车身、轴距稍有增加,动力和行走系统则全盘照搬,转向助力仍是机械助力,备胎则由全尺寸改为非全尺寸。(吴毓)(北京青年报)



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